那是人生中最有意义的一天。下午两点半，李亚涛教员带我飞了模拟机，飞之前教员问我可不可以飞好，我回答：“可以，我来这里就是来飞最高分的。”他说：“可以，我就喜欢有自信的人。”内心洋溢出被认可的喜悦，使我在紧张的任务中感受到了无穷的力量。

进入舱门以后，李教员先让我平飞，这是最基本的动作，也是进舱以后熟悉操作的第一步。先前在窗外观察他们，总是感觉自己可以轻松完成任务。但是进入座舱后感觉真的不一样。除了要兼顾速度、高度、航向、坡度、仰角以外，还要注意油门转速、天际线、转弯坐标等各种数据，于是我手的紧紧握住了方向盘。但教员告诉我，开飞机是一件很简单，很享受的事情。在握盘的时候，用很小的力就可以操控飞机。但是想要开好这个铁疙瘩，也并不容易。先前王老师带领的体能训练必不可少。部分学生由于力气太小，抬盘后手一直在抖，根本无法实现单手握盘，单手控油。这恰到好处地应验了母校提及的一句话：“明天成功的你会感谢今天拼搏的自己。”

随后教员带我做了几个空域动作，平日紧张的学习氛围让我在此刻学习教员动作得心应手。李教员很温柔，很细心，也很幽默。我在他身上看到了大部分飞行员必备的品质。拥有这些品质不仅可以平稳地驾驶飞机，还可以在生活中处理好人际关系。教员的优秀品质使我平静、高效地通过了考验。

整个飞行过程欢乐又充实，紧张而高效。在疲惫时，有教员鼓励奋进。飞完后走出舱门，又见熟悉的面孔，是王老师。不知何时，她已经进入模拟室默默地观看我飞行。原来在成长道路上有如此多的亲人朋友在默默关注自己，此刻内心被幸福充斥着。王老师是一位很智慧很会鼓励人的一位老师，她很关心我，当然我也决不能让她失望。

从模拟机飞行到第二次真实飞行，已过两日。现在，我已经是一名可以稳定起落，熟练飞高难度动作的飞行学员了。飞速的进步离不开当初戴勇教员日日夜夜的教导，离不开李亚涛教员的亲切关怀，更离不开刘加岭师傅的严厉批评：“方向盘能双手握吗！？开灯是那么开的吗！？地面理论知识全忘了吗？？？”言语虽激烈，但其中无不透露着他对我成长成才的殷切期盼。每次批评都能使我牢记错误，在一次次飞行中严于律己，追求卓越。

雏鹰的进步离不开雄鹰的关怀。每位教员，每位老师都是我心目中的雄鹰。曾几何时，戴勇教员不分昼夜为我们讲述飞行理论知识；曾几何时，蔚蓝航校工作人员竭尽全力为我们营造良好的飞行环境；曾几何时，李亚涛、刘加岭两位师傅用尽所能悉心指导……这些人的无私奉献让我们在实战中更精确、更全面地学习到了飞行知识……他们无私奉献，不求回报。而我们应做的，便是珍惜眼前机会，竭尽全力，拼搏奋进。保护好脚下这片神圣的土地，用自身行动去感恩所有帮助过自己的人。

在回去的路上，回想自己的人生轨迹，想到家乡的亲人，身边的朋友，正在靠近的目标……

前路还很长，我会尽全力。

来源：河北衡水中学